建成后效果

建设中的海南西环铁路

    新建海南西环铁路为海南省境内新建双线Ⅰ级铁路，设计行车速度200km/h，正线全长345.213公里。线路自既有海南西环线海口站引出，经洋浦、昌江、东方、乐东、崖城，至海南东环铁路三亚站。 
    公司承建的新建海南西环铁路XHZQ-5标段，里程范围DK217+000～DK270+000，地处东方市和乐东市滨海冲积平原，起点为东方车站（不含）终点，经罗带河特大桥跨越罗带河及粤海铁路，在粤海铁路和G98高速公路之间向南，跨越道路河流设桥梁涵洞，在东方市板桥镇设板桥车站，设一字岭隧道穿越一字岭，在尖峰镇设尖峰车站，到达终点接XHZQ-6标段。标段主线全长53.019公里。路基共计39354.2m（站场2处），其中填方495.8万方，挖方58.1万方，软基桩基处置46.9万延米；框架桥涵174座；桥梁22座共计13432.6m，T梁预制及架设1596片（399双线孔）；跨线公路桥1座，33片箱梁（11孔）；隧道1座680m；轨道铺设正线单线275.48公里，站场铺轨10.92公里。